先行先试无疑有助于转型金融打破当前发展中面临的一些瓶颈。近年来,面向清洁能源、绿色交通、绿色建筑等领域项目服务的绿色金融发展迅猛,形成了相对成熟的模式。而面向钢铁、水泥、化工等高碳行业绿色转型的金融服务则面临落地难、融资贵的困境。不少金融机构反映,在转型金融服务过程中存在诸多堵点,主要包括高碳企业转型项目专业性强、统计数据口径不一以及发展前景存在不确定性,金融机构对其风险评估和把控较困难。
金融大模型是人工智能技术在金融领域的重要应用,推动金融服务由广度走向深度。“通过训练,大模型可以自动分析多种数据源,识别出用户所在行业、还款意愿等信息,构建差异化、个性化的客户画像和标签体系,实现数据驱动的分客群精细化经营。大模型已经在电销、客服、催收等主要业务流程,以及研发代码辅助、设计创意生成、数据分析等办公场景中广泛应用,提升公司的整体运营效率。”乐信首席技术官陆勇说。
深中通道正式开通!
一桥飞架东西,天堑变通途。
举世瞩目的深圳至中山跨江通道
(以下简称“深中通道”)
于今日(6月30日)上午正式开通,
并于下午3点顺利通车试运行。
粤港澳大湾区超级工程深中通道。新华网发(广东交通集团供图)
作为深莞惠和珠中江
两大城市群之间的唯一公路直连通道,
深中通道是珠江口A字形
交通网络骨架的“关键一横”。
出行时间缩短
深中通道开通后,深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内,未来广州南沙至中山仅需15分钟,珠海和江门至深圳从2小时以上缩短至1小时内,开创湾区交通发展新格局。
而肇庆到深圳高速公路也将缩短至两个半小时即达。
深中通道是国家高速公路网G2518
跨珠江口的关键控制性工程,
北距虎门大桥约30公里,
南距港珠澳大桥约31公里,
起自深圳机场互通立交,
向西跨越伶仃洋海域,
通过万顷沙互通与南中高速连接,
在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接。
2024年6月19日,在中山翠亨新区大尖峰顶拍摄的即将通车的深中通道夜景。新华社记者 刘大伟 摄
项目集“桥、岛、隧、水下枢纽互通”于一体,
全长约24公里,
七年磨一剑,筑梦“世界之最”,
是当前世界上综合建设难度最高的
跨海集群工程之一。
深中通道深中大桥。
2024年6月27日拍摄的深中通道海底沉管隧道,这是世界最长、最宽的海底钢壳一混凝土沉管隧道,长5035米,双向八车道。新华社记者 毛思倩 摄
以在紫云大道上广昆高速前往深圳为例,深中通道未开通时,高要驾车前往深圳主要途经广昆高速、广州绕城高速、广龙高速、京澳高速,路程约220公里,约需3个小时。
深中通道通车后,
高要的市民朋友可以考虑
选择以下两种更便捷的方案:
高要市民出行有更多选择
一:在紫云大道上广昆高速,行驶8公里后,驶入珠三角环线,行驶105公里后途经深岑高速上深中大桥,然后接京澳高速到达深圳,里程约210公里,约需2小时30分钟,比深中通道开通前缩短约30分钟车程。
二:在紫云大道上广昆高速,行驶34公里后,驶入广州绕城高速,行驶62公里后,途经深岑高速上深中大桥,然后接京澳高速到达深圳,里程约227公里,约需2小时50分钟,比深中通道开通前缩短约10分钟车程。
到了深中通道要怎么走?
一:深中通道通车后,自中山侧向东行驶,经深中大桥、海底隧道后,在隧道内水下互通设第一个“高接高”匝道,驶出后接入广深沿江高速,可前往虎门和前海、香港方向;自主线隧道直行驶出海底隧道后,第一个收费站出口驶出,可前往深圳机场与深圳宝安区;自主线直行,接入机荷高速,可前往深圳市区和龙岗区、惠州等;前行后可高接高转入广深高速,前往深圳市区或东莞。
二:自深圳侧向西行驶,西岸第一个出口为翠亨东出口,可前往中山翠亨新区以及珠海;由主线直行通过中开高速可去往中山、珠海、江门及粤西的阳江、茂名、湛江等城市,经中开高速转入中山东部外环和广澳高速后,可去往广州、佛山、珠海、澳门等城市。
图源 佛山日报
在深中通道顺利通车
这一激动人心时刻,
肇庆高要,
向深圳以及各地朋友发出热情邀请,
“鲜”一步,
到高要看开渔,吃河鲜!
7月1日,
(没错,就是明天!)
高要将在南岸街道江口社区新兴江河段
举行“多彩高要 寻味江口”
高要江口渔村首届开渔节!
邹华彬 摄
现场筹备情况怎样?
小编带你看看!
6月30日下午,记者走访活动现场看到,活动舞台已基本搭建完成,而主舞台两侧设置的展销区域各具特色,包括有高要特色农产品展销区、高要特色河鲜展示区以及高要房地产展销区,每个区域都独具一格。只见工作人员正进行场景布置最后完善和检查,确保一切准备就绪。
邹华彬 摄
随着开渔期临近,江口社区的渔民和河鲜餐馆对即将举行的开渔节活动充满期待,也希望捕捞作业顺利进行,满载而归,让开渔节成为丰收的庆典。
明天,在江口渔村这里,大家不仅能买到新鲜捕捞上来的河鲜,还能品尝到精心烹饪的美味佳肴。每一口尝鲜,都是对西江馈赠的深情赞美,每一次品尝,都是对疍家文化的深刻体验,让每一位到访的游客留下难忘的记忆。
深中通道 开启高要文旅新旅程
深中通道通车后,
人流、物流、资金流将加速
在珠江口东西两岸集聚,
通过都市圈的联动发展,
深中通道的经济效能
将逐步深入渗透大湾区各个城市。
高要处于粤港澳大湾区腹地、广州都市圈西部、大湾区连接大西南要地,海陆空铁交通便捷,是肇庆“向东”的前沿阵地,“融湾入圈”的南大门和桥头堡,也是一座宜居宜业宜游的魅力之城。
深中通道的开通,深圳市民的周末度假选择又添新彩,也为高要的文旅资源带来了更多的关注和机遇。肇庆高要,这个充满魅力的文旅胜地,正以其独特的风光和深厚的文化,迎接着每一位热爱探索的游客。
下面,小布带你提前打卡
肇庆高要
好吃好玩“宝藏地”!
高要
是“中国罗氏沼虾之乡”、
“中国肉桂名县”,
在这里一定不能错过的就是↓↓
罗氏沼虾,尤其是“高桂虾”。
高要“万亩虾塘”。陈彦成 摄
高要罗氏沼虾。邹华彬 摄
“高桂虾”有何特点?
高要大力推动罗氏沼虾和肉桂两大产业融合发展,基于肉桂与罗氏沼虾特性,创新探索全新品牌“高桂虾”,即罗氏沼虾在养殖过程中与肉桂树共栖共生,采食肉桂物质的罗氏沼虾,体色鲜亮、肉质紧致、口感清新、富有弹性。
生猛鲜活的“高桂虾”。
不仅能吃鲜美的“高桂虾”,
还能体验悠闲的农家乐,
那又会是怎样的体验呢?
位于高要区莲塘镇的
哈哈乐农耕文化园
以农耕文化为主题、
罗氏沼虾为元素,
设有西江虾谷展示馆、
凤翔神山、花果长廊、
神符山、花溪田园等
旱滑道、小火车等
多项游玩项目。
哈哈乐农耕文化园。 陈彦成 摄
在这里,
你可以沿着蜿蜒的登山步道,
登上神符山顶俯瞰的万亩虾塘;
你可以采摘当季的蔬果,
体验向往的田园生活,
你可以观看精彩孔雀飞舞,
与孔雀近距离亲密互动,
你可以全面了解高要
如何借助科技力量养殖罗氏沼虾,
发展现代农业,推进乡村振兴。
哈哈乐农耕文化园小火车行驶在田间。 陈彦成 摄
哈哈乐农耕文化园。
高要种植、出品的咖啡,
你尝过吗?
坐落在高要区小湘镇的
肇沁咖啡庄园
环境幽雅、清新宜人。
漫山遍野种植着咖啡果树。
曹笑 摄
据了解,
南北纬23.5度之间的地带
又称“咖啡带”,
非常适宜栽植咖啡树,
高要就在其中。
邹华彬 摄
赤道以北地区的咖啡采收期一般在10月到次年1月。在高要好山好水的滋养下,这里种出的水果咖啡豆的甜度也非常高,再经过加工处理后,咖啡有明亮的果香和坚果香味。值得一提的是,由高要产出的咖啡——肇沁咖啡于2019年荣获《国际精品咖啡认证》。
伍坚朋 摄
邹华彬 摄
当地积极打造
“咖啡+香云纱+生态”
精品乡村旅游线路,
同样坐落在小湘镇的
森呼吸露营基地
就是不容错过的一站。
它不仅是露营基地,
还隐藏了一个展览室,
陈列着香云纱、广府金绣、
新桥洋篮、金渡花席手袋、
端砚、高要沉香、玉器等
具有本土特色的文创手礼,
一定能让你感到惊喜!
森呼吸露营基地。陈彦成 摄
陈彦成 邹华彬 摄
反正还有
更多好玩、好吃的,
一次说不完,
就等你到高要
发掘、探索!
来源:“高要发布”微信公众号杠杆炒股技巧